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相同的机载制氧系统,美国海军陆战队并未发生缺氧事件
2017-06-15
 
    [据美国海军学院新闻网站2017年6月14日报道] 美国参议院武装委员会仍未确定关于海军和空军飞行员遭遇缺氧问题而海军陆战队飞行员并未发生缺氧事件的原因。据悉,海军陆战队所采用的机载制氧系统(OBOGS)与海军、空军的完全相同。

    2017年3月以来,多位飞行学员在驾驶T-45C教练机时遭遇缺氧问题或氧污染问题。同时,5月以来,空军发生5起缺氧事件,由此空军于2017年6月9日暂停卢克空军基地F-35A战斗机的飞行任务。然而,海军陆战队航空兵副司令表示,海军陆战队的F-35B、AV-8B战斗机所采用的OBOGS与T-45C教练机、F-35A战斗机相同,但并未发生缺氧事件。

    此外,海军陆战队F/A-18A-D战斗机的环境控制系统(ECS)极少发生故障,该系统用于控制驾驶舱压力,而海军F/A-18A-D战斗机因ECS故障致使减压症高发。ECS和OBOGS两个系统均由海军航空系统司令部研发。

    海军航空系统司令部正在诊断OBOGS故障的根本原因,同时采取报警和防护措施确保飞行学员驾驶T-45C安全。至今,OBOGS故障原因仍未确定,尤其在T-45C开展部件级测试、系统级测试以及飞行测试后,仍未在氧气通路中发现有毒物质或污染物。目前,T-45C飞行学员脱离OBOGS借助大气中的氧气训练,但飞行高度严格限制在5000英尺以下,这将导致每月约有25名飞行学员延期毕业,到6月底,约有75名学员延期,这些学员中约有三分之一是海军陆战队飞行学员,若缺氧问题到9月仍未解决,海军陆战队将面临严重的飞行员短缺问题。[中国船舶信息中心 于宪钊 孙明月]

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