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美国陆军将为轻型装甲车配备新的GPS抗干扰装置
2019-06-13


[GPS世界网站201967日报道]  美国陆军将于20199月向驻扎在欧洲的美国第二骑兵团运送抗干扰原型系统,以帮助该部队应对GPS干扰或欺骗。第一代安装的受保护的PNT系统(MAPS)和抗干扰天线几乎已经准备好集成到斯特瑞克装甲车上,并且美国陆军已经在评估一个包含惯性导航系统(INS)的升级版本,以便进一步提高恢复能力。



这批系统交付旨在应对俄罗斯从亚北极区到中东地区的对于GPS信号的广泛的干扰,同时也是对俄罗斯在电子战中优势地位的默认。



美国陆军定位、导航和授时项目负责人Nickolas
Kioutas
上校在弗吉尼亚州阿灵顿举行的C4ISRnet年度会议上宣布了这一举措。三家供应商正在为配备IMU的第二代MAPSMAPS-2)提供原型,相关测试将于20199月开始。汲取1代和2代的经验教训,MAPS-3的研发可能很快就会开始。GPS
Source
公司现在是通用动力任务系统的子公司,该公司制造了MAPS-1,现在正在竞争MAPS-2



Kioutas上校表示,这一举措反映了美国军方的一种新方法,即“做更小的、迭代的项目”。传统上,美国军队需要花费数年(甚至更多)的时间来开发大型、复杂的武器和支持系统,然后再花更长的时间来部署它们。当这些系统到达战区的时候,他们已经不再先进了。



快速部署更小的、快速设计和制造的批次,可通过快速返回重新设计和制造,为快速反馈哪些有效、哪些无效创造了机会。换句话说,流程变为了“射击、瞄准、准备。”



Kioutas和工作人员还对美国的另一项军事信条表达出了不屑,即“在过去,(我们)需要明确我们的要求,然后业界以此建立相关系统。然而实际上,我们往往不知道自己到底想要什么。我们需要业界来告诉我们如何做得最好,然后由我们进行进一步测试。”PNT项目让需求变得广泛,并且可以随时改变,因为我们知道技术发展的速度有多快。



斯特瑞克装甲车是一种八轮装甲战车,本质上是一种轻型装甲坦克或重型装甲运兵车,比坦克更适合公路行驶,也就是说,比坦克更快。它具有多种武器、装甲和部队运输能力。它在伊拉克的反叛乱作战中得到了广泛的应用。
(工业和信息化部电子第一研究所  李婕敏)



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