【美国《空军与太空军杂志》杂志网站2022年12月6日报道】美空军研究实验室和寿命周期管理中心计划在C-17运输机上安装微型叶片来减少阻力，节约燃油。该实验室于2014年首次开始研究这项技术；2021年，美国国防部与麦德龙航空航天公司签订合同，探索在C-130运输机上安装微型叶片，并在可以开发和应用减阻概念的其他飞机上进行确认。研究表明，后货舱门的设计导致机身上掠，会产生较高的阻力，微型叶片可以帮助减少阻力。此外，使用复合材料3D打印叶片，降低了生产和安装的复杂性。这种叶片是安装在机身尾部的腹鳍上方，安装叶片后可节省约1%的燃料。美国空军估计可在七个月内收回加装成本，每年可节省超过1000万美元。美国空军目标是在2023年上半年开始飞行验证和服役测试，并于2023年确定C-17微型叶片的最佳构型。（航空工业信息中心 余浩 供稿）