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KBR及合伙人宣布以3.5亿英镑出售DML造船业务
2007-05-14
  
  [法国航宇防务网2007年5月11报道] KBR及其合伙人英国伟尔集团(Weir Group)及贝蒂(Balfour Beatty,英国工程与建筑集团),在5月10日宣布将其拥有的DML的股份以3.5亿英镑的价格出售给贝克国际集团(Babcock International Group plc)。

  KBR占有DML 51%的股份。整个交易将在60天内完成,DML 所附属的Devonport造船厂,是英国核潜艇舰队主要的核燃料更换及相应维修厂。

  “长期参与DML并不是KBR的核心战略,股东同意将其出售说明了股本已经产生了卓越的价值。”KBR 主管称:“KBR与国防部有着成功而愉快的合作关系,并将继续作为国防部军事项目的主要供应商,增加其在英国的市场份额。”

  英国在2005年年底发布的《国防工业战略》(DIS)中,试图使其水面及水下舰艇计划合理化。在水面舰及潜艇市场方面,国防部寻求使设计、建造、运作及维护活动集成于一体。该计划通常被称为“全寿期管理”。

  此外,国防部希望完成现在的合同,同时使现役的潜艇舰队合理化。而且下一代核潜艇“机敏”级在全寿期内不需要更换燃料,并将通过采用最新的材料和系统设计,以减少维护次数,最小化成本。

  随着潜艇更新次数及燃料更换次数的减少、国防部的目标是采购一个集成的全寿期管理方案,以及英国的主要船厂进行合并以降低成本,KBR 认为将造船业务进行剥离是合适的,便于公司将精力专注于为工业、政府用户及军事用户提供工程、建造及维修保障。

  在过去的几年里,为了应对潜艇更新及核燃料更换业务的减少,DML管理层积极寻求其它非潜艇业务,如战舰支持、私人游艇设计及建造、军用车辆装配及其它重型装备维修活动。这些非潜艇更新及核燃料更换业务现在约占到了DML营业收入的50%。

  KBR 为一个全球性工程、建造及服务公司,支持能源、石油化工、政府服务及民用基础设施建设,其提供的各种服务通过以下部门来实现:能源与化工(E&C)部门、政府与基础设施部门、风险投资部门。(中国船舶信息中心 张晓进)

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