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DCNS建造的“追风”级近海巡逻舰按期完成船体合拢
2011-03-16
  
[据法国航宇防务网站2011年3月15日报道] DCNS公司已按期完成首艘“追风”级近海巡逻舰的船体合拢工作建造工作。上周末,舰艏和舰艉在法国洛里昂船厂合拢到了一起。目前,焦点集中到了下一重要的里程碑下一个焦点性事件是,该舰将在上,2011年在今年春季末的下水。该新一级近海巡逻舰可以胜任执行海上监视的任务,并可完成很大范围内的、海岸警卫队和海军的多种使命任务。


上周,DCNS的工人完成了船体合拢的最后一步完成了舰体建造的最后一步工作,将该舰的舰艏段段与舰和艉段焊接在了一起。
系统的集成在正按进度进行。,另外两项重要的任务是,:安装主传动器机与螺旋桨之间的轴系的安装,;装设和艏部至艉部网络电缆的安装全舰电缆;,已进入最后这两项工作已进入后期阶段。四月2010年4月,油漆匠将开始船体的上漆工作舰体将开始涂装工作。所有的准备工作都已就绪,该舰将会按照计划期在春季末下水。


在高度竞争的近海巡逻舰市场中,DCNS通过改进性能以获得竞争力。DCNS通过“追风”项目彻底地改进它的设计和建造方案。并组建了一个由多学科、具备多能力的员工组成的队伍,给予充足的自由来完成这项新的工作。这些创新的工作确保了该舰能够从第一块钢板的切割,到2011年底的交付,按计划在20个月内完成建造。


建成后,该舰将交付法国海军使用三年,让这支世界级的海军来检验该舰的航行性能和作战能力,为DCNS的“追风”级舰艇走向国际市场提供重要的证据。

海军将会论证“追风”级近海巡逻舰的相关价值和作战价值,关于目前和将会出现的区域监视任务,包括反海盗,反恐,渔政,禁毒,环境保护,人道救援,搜救和海上安全。


该舰长87米,自持力3周,续航力8000海里,最高航速21节,可搭载一架直升机和无人机,减少了30名舰员以搭乘30名乘客。

为更好的适用于海军、突击队和海岸警卫队,该舰具有一个360°全景舰桥,一种能够提供360°感知范围的封闭桅杆,可以为快速突击艇提供5分钟的掩护,和为无人机、无人艇提供全部的供给。该舰还受益于DCNS在IT和指挥信息系统大量的经验。该舰具备在更大的区域内监视的能力,当与岸基控制中心和其他联网舰船联合作战时,可以自动识别其他船、艇的可疑行为。

法国DCNS集团(法国国有船舶制造企业)在世界海防系统市场上占居着领导地位,并新进入能源市场。该集团现有员工1.2万人,年收入大约24亿欧元。(中国船舶信息中心  尹凡)

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