[据俄罗斯《航空新闻网》网站2011年8月29日报道] 俄罗斯茹科夫斯基中央空气和流体动力学研究院（TsAGI）在2010-2011年完成了T-106风洞的改进。T-106风洞的工业用途是对高雷诺数下的起降模型进行试验，以及试验跨声速试验。当前TsAGI的专家已经开始改进后第一个周期的工业试验，试验对象是俄罗斯T-50飞机垂直尾翼的颤振。T-106风洞是TsAGI研究不同用途飞行器在高亚声速和跨声速状态下的性能。（中国航空工业发展研究中心  张慧）