[英国飞行国际网站2014年10月25报道]澳大利亚国防部长戴维•约翰斯顿参议员已经正式宣布波音防务澳大利亚和泰雷兹澳大利亚团队在澳大利亚国防军关于Air 9000 7阶段直升机飞行训练系统（HATS ) 项目的竞标中获胜。

    项目要求替代澳大利亚皇家海军、澳大利亚陆军的15架新的空客EC135直升机机队目前的训练系统，再加上三个完整的运动模拟器和其他合成训练设备。此消息于10月23日公布，自去年12月首选该团队作为投标人之后，经过了10个月的合同谈判。预计在10月底签署合同。

    海军目前的训练机队由位于新南威尔士州Nowra海军航空站723中队的15架空客AS350BA松鼠直升机组成，于1984年投入使用。陆军有大约30架贝尔直升机206 B- 1基奥瓦人, 自1970年代初以来已在由悉尼附近Holsworthy的173飞行中队和位于布里斯班以西Oakey的陆军航空培训中心使用。

    为海军及陆军提供的新飞机和培训设施在Nowra基地，系统预计将在2016年晚些时候开始训练。

    “这将提供当代双发直升机及飞行模拟器上综合化的机上和虚拟环境的现代训练环境。”Johnston说。飞行训练人员将从空客的EC135直升机与“虎”、波音的CH-47F、洛克希德•马丁公司/西科斯基公司的MH 60 R和NH工业公司的 MRH90交换。他说。

    波音/泰雷兹的HATS 团队在与下述团队的竞标中胜出。他们是澳大利亚航空航天(现在是空客集团澳大利亚太平洋的一部分）的EC135以及雷神澳大利亚和贝尔合作的团队，后者提供429架贝尔直升机。（中国航空工业发展研究中心 陈亚莉）