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LRS-B开始显现
2015-09-06

    【据美国《航宇防务》网站2015年9月3日报道】此前,美国空军官员披露了一些关于远程打击轰炸机(LRS-B)项目的信息,该项目是空军3个顶级优先采购项目之一,LRS-B项目计划采购80-100架战略轰炸机,在20世纪20年代中期用来替换老旧的B-52和B-1轰炸机。国会研究服务局(CRS)根据2015年9月1日空军官员所讨论的内容对LRS-B项目提出了见解。

    基本设计

  2009年先前下一代轰炸机项目被取消之后,空军和国防部官员进行了“前段分析”,审视了可以完成远程打击任务的不同方案,包括可以携带远程防区外武器的大型飞机、常规弹道导弹、空/海射巡航导弹以及其他方案,最终国防部长罗伯特.盖茨在2011年批准了LRS-B可选有人突防轰炸机.

尽管详细设计仍然保密,但LRS-B的设计将围绕以下三个具体能力。

1.具有大型和灵活的载荷舱,能够携带现有和未来的各种武器;

2.航程是另一个重大的指标;

3.项目单价采购费用5.5亿美元,单价采购费用是该项目的重要指标,不能满足此价格的承包商不能参与投标。

最初的LRS-B将是有人的,可能在具备初始作战能力(IOC)几年后能够进行无人作战,核打击认证也将在具备IOC两年后进行。

空军官员称新轰炸机在隐身方面与B-2相比将有很大的改进。就尺寸方面,明显是保密的,但他们指出UCLASS的尺寸太小,而B-2设计尺寸太大。这意味着尺寸会比B-2更小。

尽管轰炸机的速度没有被提起,但航程、大载荷以及费用的综合约束表明LRS-B的速度将为亚声速。

在合同授予之时不可能披露许多技术细节,但在进入工程和制造研发(EMD)之前即系统达到里程碑B评审时,空军官员有望披露更多的数据。

    技术成熟

  之前CRS称LRS-B的预算资助和研发时间安排表明大多研发工作已经完成。现在空军也证实这点,空军称他们有两种设计(分别来自波音/洛克希德马丁和诺斯罗普格鲁门),这两种设计的隐身性能都详细考虑了现有和未来威胁,目前设计已完成,并详细到检修口设计。

主要子系统风险减小工作已完成,两种设计都使用了大量现有的子系统,降低技术风险并且有可能缩短EMD所需时间,尽管通常DOD的技术成熟度不会用于衡量项目的技术成熟,但项目官员称LRS-B不需要更多的技术研发,目前LRS-B的最大挑战是在EMD阶段的技术集成。

LRS-B将会使用开发系统结构,与在F-22、U-2、B-2和其他平台上演示的类似。这意味着最初的LRS-B将更容易通过先进技术进行能力拓展,也意味着先进传感器和其他子系统的研发可以独立于飞机本身。空军官员强调LRS-B是系统家族的一部分,表明LRS-B将是一个大型传感器和通信系统分布式网络。

    采购策略

  合同有望在2015年10月授予,LRS-B的最初采购将会是5个小批量生产,总计20架飞机,在这之前会有2到3架测试飞机。尽管LRS-B是空军的最大采购项目之一,但LRS-B将通过非常规采购程序进行采购,LRS-B将通过空军快速能力办公室(RCO)进行管理和采购,这比典型的重大项目采购办公室更简化、更小。(中国航空工业发展研究中心 张斌)

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