该试验是国内首次进行发动机叶片的冰撞击特性研究。试验分为两个阶段，第一个阶段开展刚性靶冰撞击试验，目的是评估不同制冰工艺对冰力学性能的影响，获得一种较优的制冰工艺，并通过撞击试验数据校准冰的动力学分析模型。第二阶段是空心风扇叶片缩比试验件的冰撞击试验，目的是获得高速冰撞击条件下的叶片的动态响应，用于验证叶片冰撞击分析模型和分析方法，同时探索符合适航要求的航空发动机叶片冰撞击试验方法。

该试验依托强度所自主研制的D80空气炮开展试验，为满足要求，试验团队提出了分瓣式自分离弹托方案，该方案属国内离散源类撞击试验中的首创。试验的顺利完成，为后续工作打下了坚实的基础。 来源：中国航空新闻网