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JPDO成立联合行动小组推进航空运输计划
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JPDO成立联合行动小组推进航空运输计划
[美国《航宇日报》2004年4月28日报道] 自今年夏季开始,FAA的联合规划与发展办公室(JPDO)将开始组建由政府和工业界代表组成的5到6个“行动小组”,每组10人,着手实施该办公室的美国下一代航空运输系统计划。
JPDO是FAA为制定美国下一代航空运输系统计划于去年组建的,该计划旨在到2025年使航空运输系统的容量增至现在的三倍。JPDO办公室由运输部长Norm Mineta为主席的一个高级政策委员会监管,成员包括FAA执行官Marion Blakey、NASA执行官Sean O’Keefe、空军部长Jim Roche和其它参与机构的高级代表。JPDO两周前开始编制其国家计划的前5章,这些章节的内容包括构想、运输需求、目的和目标、过渡障碍和转型策略。这些章节的草案将在6月或7月提交给该高级政策委员会。待报告草案获得高级政策委员会批准后,将发放给JPDO各参与机构,包括NASA、国防部(DOD)、国土安全部(DHS)、商业部和白宫科技政策办公室。该报告将于12月12日呈报国会。
JPDO主任John Kern认为,“该项计划总的来说描绘了可能实现的未来,它讨论了实现该计划的策略和可能遇到的障碍。下一阶段的任务即制定路线图计划和开始实施工作将更为艰难。美国航空运输系统转型路线图计划应在明年夏天准备好。为了使这些计划不致成为让人束之高阁的研究项目,JPDO计划与跨机构的政府/工业界小组合作,共同推进该计划朝着可付诸实施的方向努力。”
Kern还指出,“当前空中交通增长势头要求美国的空中交通系统实现彻底的转型,而不仅仅是一种渐进式的现代化过程。2015年以后,美国空域货物运输的吨里总数将增至3倍,飞机数将至少增加2倍。为适应这种发展趋势,需要一种主要利用空间基导航和通信手段的高度自动化的系统。”
JPDO正在调节和协调NASA和FAA与空中交通管制(ATM)有关的研究。该办公室也在指望DOD提供适用的技术,比如DOD的网络中心战和通信技术远比民用航空的先进,对JPDO的计划将有很大用途。Kern认为,将下一代空中交通系统与当前的空中交通基础设施无缝编织在一起的工作非常复杂,单靠JPDO是难以应对的,可能还必须依靠工业界领先的系统综合商(LSI)。该LSI应在一到两年内选出。(中国航空信息中心 张宝珍)
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来源:中国航空工业发展研究中心
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