美国驻伊拉克海军陆战队将在实战中检验RSTV      俄罗斯原子能公司计划发展核医学
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美国驻伊拉克海军陆战队将在实战中检验RSTV

  • [美国《防务日报》2005年3月10日报道]    驻伊拉克的美国海军陆战队将在实战中检验采用混合动力的侦察、监视和目标指示车（RSTV），以确定它是否能够承受真实环境的严酷，并为士兵们提供一个30千瓦小时的移动电站。此外，RSTV独特的设计——没有传动装置、每个车轮上均有轮毂电机，将赋予用户跨越任何障碍的能力。

        两辆RSTV及零备件将于今年10月被送往伊拉克。如果试验成功，国防高级研究计划局（DARPA）与海军陆战队签订的一份谅解备忘录将保证军方选择这项设计并立即投产。由于许多从伊拉克和阿富汗返回的高机动多用途轮式车辆（Humvee）将退役，这将为RSTV类车辆开辟更多的机会。该项目由通用动力公司、DARPA、海军陆战队、海军研究办公室和海军Carderock研究实验室共同实施。

        RSTV可作为一种全电车辆使用，可以静默运行，也可以像传统车辆那样同时使用电池和发动机。目前，Humvee后面牵引两台30千瓦小时的工业发电机，并为通信装置和雷达提供电力。这些电机影响了系统的机动性，并增加了操纵这些系统的复杂性。如果电机出现故障，这些系统将无法运行。与Humvee不同，RSTV没有采用单机牵引和传动装置。该车的每个车轮上均有一台电机，动力从发动机传输到每个车轮，因此每个车轮可单独驱动。操作者可调节每个车轮的扭矩，以绕过或越过障碍，如果一台或两台轮毂电机出现故障，车辆依然可以行驶。而在常规车辆中，一旦传动装置出现故障，车辆将无法行驶。电机可由一名士兵拆卸和更换。轮毂电机也使RSTV的重量更轻。由于海军陆战队希望用MV-22“鱼鹰”倾旋翼飞机运输RSTV，所以该车车重受到关注。鉴于MV-22飞机无法运输Humvee，RSTV的设计使车辆可以依赖自身的悬挂装置升降，以便离地间隙达到10厘米左右，然后采用MV-22“鱼鹰”倾旋翼飞机运送至目的地后卸下。

        RSTV的轴距可以调节，以便在高速公路上可以像传统车辆一样行驶，以及越野行驶。四台轮毂电机和电传动均可提供附加扭矩。在运往伊拉克之前，DARPA还将进行一系列附加试验，包括该车是否可以披挂装甲，以便在战场上使用。（北方科技信息研究所，王东梅）

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  • 来源:北方科技信息研究所
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