[据美国《航空周刊与空间技术》网站2008年7月23日报道]波音公司上半年民用飞机订单与去年同期相比下降13%，但是仍然以比生产快的速度在销售。
波音公司累积未交付民用飞机订单价值已高达2750亿美元，是它年收入的近8倍，进一步缓解了产业低迷对公司的冲击。波音公司今年1月1日到6月30日共收到476架订单，而2007年上半年订单数量为549架。
一些分析家估计，如果石油价格不下降的话，波音累积未交付订单中的25%-30%可能会延期或取消。但波音公司本周发表言论称，预计当新型787飞机进入生产阶段后，交付工作在2010年开始加速。目前对燃油效率更高的飞机的需求超出了公司的产能。
波音公司负责人承认预计有一些现金紧张的航空公司会要求延期或取消订单，但是累积未交付订单的规模能够使公司安全渡过低迷时期。他强调90%的订单是来自美国以外的航空运输市场，而上次工业低迷这种订单只占50-60%。
波音累积未交付订单的增长被第二季度收入所影响。公司报告由于澳大利亚Wedgetail 军用飞机项目延迟所付费用以及民用飞机低利润，净收入比预计下降19%的数字还要大。
民用飞机公司业务的经营利润比一年前降低19%，收入下降2%，营业毛利从11%收缩到9.1%。波音公司首席财务官James Bell说，这主要是由于交付的飞机中利润较少的窄体客机所占份额较大。他说，公司的后半年将有所改善。（中国航空工业发展研究中心 任晓华）